2016年是煤炭行業(yè)輝煌的一年,煤炭去產能實施效果明顯,煤炭價格不斷上升,進口量不斷上升,煤炭運費不斷調整……現在帶您一起盤點一下2016煤炭行業(yè)不平凡的一年。
1、煤炭價格大幅上漲
2016年煤炭去產能政策不斷發(fā)酵,取得了顯著效果,煤炭資源由供大于求轉為供需緊張,受供需影響煤炭價格大幅上漲。焦煤方面,以柳林4#主焦煤為例,價格由年初的600元/噸漲至年末1630元/噸,累計漲1030元/噸,漲幅171.7%;動力煤方面,環(huán)渤海動力煤指數連漲十八期,截止11月2日,環(huán)渤海動力煤價格指數報收于607元/噸,環(huán)比上行14元/噸,繼續(xù)刷新年內最高紀錄。
2、煤炭固定投資下降
全國煤炭采選業(yè)固定資產投資自2013年以來連續(xù)下降。2016年1-11月份全國煤炭開采和洗選業(yè)固定資產投資為2764億元,同比下降23.2%,其中,1-11月份,民間煤炭開采和洗選業(yè)固定資產投資為1688億元,同比下降16.5%。
3、煤炭行業(yè)收益有所增加
2016煤炭行業(yè)實現利潤同比增幅較大。據相關數據顯示,前10個月規(guī)模以上煤炭企業(yè)主營業(yè)務收入18128.2億元,同比下降6.5%;全行業(yè)實現利潤573.1億元,同比增長112.9%。
4、煤炭鐵路運費先降后升
2016年2月4日起中國鐵路總公司下調煤炭運價,每噸公里降1分錢,即洗精煤由每噸公里10.3分降為9.3分,原煤及其他煤由每噸9.8分降為8.8分。
10月中旬,太原鐵路局、鄭州鐵路局、西安鐵路局及烏魯木齊局紛紛下發(fā)《關于調整煤炭運輸價格有關事項的通知》,煤炭鐵路運費整體進行了上調。其中,太原鐵路局對實行統(tǒng)一運價的營業(yè)線整車煤炭運輸運價水平恢復至國家規(guī)定的基準運價率,噸公里增加1分,西安鐵路局10月11日起,取消整車煤運輸每噸公里下調1分優(yōu)惠;烏魯木齊局出局煤炭整車運價在標準運價基礎上上浮5%。
5、汽運限載執(zhí)行,煤炭產業(yè)受影響
8月18日,交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局、質檢總局聯合召開全國貨車非法改裝和超限超載治理工作電視電話會,將在全國范圍內重點開展三個“專項行動”,即開展為期一年的整治貨車非法改裝專項行動和整治公路貨車違法超限超載行為專項行動,開展為期兩年的車輛運輸車聯合執(zhí)法行動。其中重點整治階段為2016年9月21日至2017年7月31日。
6、全國煤炭產量下降
1-11月份,全國規(guī)模以上工業(yè)原煤產量30.5億噸,同比下降10.0%;11月份,原煤產量3.1億噸,同比下降5.1%,降幅比上月收窄6.9個百分點。日均原煤產量1027萬噸,比上月增加118萬噸,今年以來首次超過1000萬噸。
7、煤炭進口量大增
2016年1-11月我國進口煤炭22869萬噸,同比上升22.7%。此外,11月出口煤及褐煤82萬噸,1-11月出口煤及褐煤802萬噸,同比上升63.7%。其中1-11月份煉焦煤進口5337萬噸,同比增長23%;1-11月份累計進口動力煤8694萬噸,同比增加1119萬噸,增長14.77%
8、煤炭去產能政策不斷實行
2016年2月1日,國務院以國發(fā)〔2016〕7號印發(fā)《關于煤炭行業(yè)化解過剩產能實現脫困發(fā)展的意見》。《意見》明確,從2016年開始,用3至5年的時間,煤炭行業(yè)再退出產能5億噸左右、減量重組5億噸左右,較大幅度壓縮煤炭產能,適度減少煤礦數量,實現煤炭行業(yè)過剩產能得到有效化解、市場供需基本平衡、產業(yè)結構得到優(yōu)化、轉型升級取得實質性進展。
3 月21日國家發(fā)改委、人社部、國家能源局、國家煤礦安監(jiān)局聯合發(fā)布《關于進一步規(guī)范和改善煤炭生產經營秩序的通知》,要求引導煤炭企業(yè)減量生產。通知明確,從2016年開始,全國所有煤礦按照276個工作日規(guī)定組織生產,即直接將現有合規(guī)產能乘以0.84(276天除以原規(guī)定工作日330天)的系數后取整,作為新的合規(guī)生產能力。對于生產特定煤種、與下游企業(yè)機械化連續(xù)供應以及有特殊安全要求的煤礦企業(yè),可在276個工作日總量內實行適度彈性的工作日制度,但必須制訂具體方案。
9、發(fā)改委:十一起有條件有序釋放部分煤炭先進產能
為盡快改善當前部分用煤企業(yè)存煤偏低的狀況,滿足冬儲煤的實際需要,有效保障冬季供暖、供氣和發(fā)電生產用煤,國家發(fā)展改革委、國家能源局、國家煤礦安監(jiān)局聯合要求,在遵循市場經濟規(guī)律和發(fā)揮企業(yè)市場主體作用的前提下,適當增加安全高效先進產能釋放。經備案后,納入產能調節(jié)的企業(yè)范圍??梢栽?76至330個工作日之間釋放產能,沒有參與產能釋放的煤礦仍要嚴格執(zhí)行276個工作日制度。
10、煤炭去產能目標任務超額完成
10月13日,國家發(fā)改委就宏觀經濟運行情況舉行發(fā)布會,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕在會上表示,截至今年9月底,我國煤炭行業(yè)退出產能已經完成全年目標任務量的80%以上。國家發(fā)改委主任徐紹史在12月17日舉行的全國發(fā)展和改革工作會議上表示,全年鋼鐵4500萬噸、煤炭2.5億噸的去產能目標任務都已經超額完成。
11、2017年將化解煤炭過剩產能一抓到底
煤炭行業(yè)作為供給側結構性改革主抓領域之一,2016開局之年取得了豐碩成果,2017年有望迎來深化改革的關鍵一年。12月27日,全國能源工作會議在北京召開。國家發(fā)改委主任徐紹史強調,2017年要堅定不移去產能,不折不扣地將化解煤炭過剩產能一抓到底,高度重視防范化解煤電產能過剩問題。
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